jueves, 18 de agosto de 2011

ABRAHAM RALLE



Nombre dado mediante Decreto Nº 130 de nuestro municipio, (Expte. Nº 90.033/94), del 28 de febrero de 1994, a la calle sin nombre ubicada en el Barrio San Francisco de Limache, de acuerdo a la siguiente nomenclatura catastral: Norte Sur 160 Departamentos: Manzana 247 a y b, 359 b – c, 392 a y b, 404 a y b, 438 c y d, 448 b, 453 a – e y f, 464 c y d, 469 b y c (parte superior y la nomenclatura de Norte a Sur: Club, 346 a y b, 360 d, 391 a y b, 405 a y c, 477 a, 449 a, 452 a, b, c, d y e, 465 a y b, 468 a (parte superior).




Abraham Ralle: El documento mencionado expresa que al momento de proveerse el mismo se cumplía el primer aniversario del fallecimiento del señor Abraham Ralle, hijo de don José Ralle y de doña Salina Obeid, nacido en la ciudad de General Güemes, provincia de Salta y considerando la trayectoria política de este salteño quien, desde muy joven, se inicia en las filas del Partido Justicialista, junto a los amigos de su juventud, destacándose en los numerosos cargos ejercidos durante su militancia, entre los que se citan el de Presidente y primer Intendente Municipal peronista en el pueblo de Pichanal; Concejal de la ciudad de Salta, durante la intendencia del señor Pedro Betella; Presidente de la Cámara de Diputados de la Provincia; Vicepresidente del Partido Justicialista; Elector del Colegio Electoral que consagrara Presidente de la Nación al Dr. Carlos Saúl Ménem; y a pesar de su avanzada edad, no cesó en la lucha hasta el día de su muerte, por su vocación de servicio hacia los más necesitados sin distinción de banderías políticas.




FUENTE: Fotografía extraida de la web Portal de Salta.

AARON DE ANCHORENA


Nombre dado mediante Ordenanza Nº 2810/78 del 6 de marzo de 1978 a la antigua “Calle 16” del barrio Ciudad del Milagro, el que aun desarrollaba su urbanización con la empresa “Terzo Andreussi” y que había sido designada mediante Ordenanza Nº 2330/75 del 22 de octubre de 1975 de la Intendencia de Salta, que corre de Este a Oeste, cruzando las manzanas 343 a y 343 b, de la sección J de acuerdo al plano catastral de la ciudad.



Aarón Félix Martín de Anchorena Castellanos: La documentación mencionada señala que fue el primer Presidente del Aero Club Argentino, institución que fijó rumbos para la Aeronáutica Argentina. Trajo al país el aerostato que más tarde se denominó “Pampero”, tan apegado a la historia de los vuelos nacionales, en el que inició su vuelo el 25 de diciembre de 1907, cruzando con éxito el Río de la Plata a una altura de 2.000 metros. Fue designado por el Aero Club Argentino “Aeronauta Nº 1” y declarado en 1951 “Precursor de la Aeronáutica Argentina”. Nacido en Buenos Aires el 5 de noviembre de 1877 y muerto en Colonia (Uruguay) en 1965.

1 DE MARZO

Nombre dado por Ordenanza Nº 2038/73 del H.C.D. de la ciudad de Salta, en sesión celebrada en fecha 23 de noviembre de 1973. Designándose a la calle sin nombre que nace frente a la pared divisoria, parte Este del Cementerio Parque San Antonio de Padua en toda su extensión actual y que corre de Oeste a Este, paralela a la Avenida José G. Artigas, atravesando las manzanas 205, 215, 204, 214, 203, 213, 202 y 212 de la sección “O”, barrio Mitre, de acuerdo al plano catastral de la ciudad.

El primero de marzo fue declarado "Día Nacional del Transporte". Es el día en que falleciera el famoso piloto argentino Jorge Newbery, quien fuera el primero en cruzar el Río de la Plata en el globo aerostático "El Pampero" (1910) y luego realizar la misma hazaña en un monoplano (1912).
El piloto había llegado a Mendoza para estudiar el primer cruce a la Cordillera de los Andes en su avión que había quedado en la ciudad de Buenos Aires. Después de un almuerzo y, ante el pedido de una dama que se encontraba en el lugar, le solicitó a su amigo Teodoro Fels que le prestase su avión, Fels accede no sin antes decirle que había un problema en el ala de su avión. Jorge Newbery, comenzó el vuelo y a realizar sus conocidas maniobras y piruetas arriesgadas, hasta que en un momento dado, siendo las horas 18,40 el monoplano cae violentamente y el piloto junto a su acompañante encuentran la muerte en la estancia "Los Tamarindos" de Mendoza el 1 de marzo de 1914. La noticia entristeció al país y enlutó los corsos carnavalescos de Buenos Aires.

Fuentes
Ordenanza municipal mencionada; http://www.redargentina.com/ y http://controldetransito.com.ar/